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Il Pistoia Basket ha compiuto un passo significativo nel suo percorso mirato a potenziare e rafforzare i livelli di trasparenza, legalità, correttezza e eticità che da tempo caratterizzano l’organizzazione e il funzionamento della società.
Dal 18 aprile iscrizioni aperte all’edizione numero 41 del Rally degli Abeti e Abetone, in programma per il 18 e 19 maggio.
Lunedì 22 aprile si celebra il “World Earth Day”, ovvero la Giornata Mondiale di sensibilizzazione sui temi legati alla salvaguardia del pianeta.
Domenica 14 aprile alla Prato Half Marathon la Montecatini Marathon Asd ha ottenuto il titolo di quarta squadra con più iscritti alla gara e 3 campioni toscani nelle varie categorie.
Il 48° Trofeo Maremma ha regalato grandi soddisfazioni alla divisione sportiva dell’azienda La T Tecnica. Doppio impegno, al 48. Trofeo Maremma, anche per AutoSole 2.0.
Mercoledì 17 aprile, ore 12, all'Auditorium dell’Antico Palazzo dei Vescovi (piazza Duomo), si terrà la presentazione della Special Edition Jersey dell’Estra Pistoia Basket in occasione del World Earth Day.
Le qualificazioni regionali ai campionati italiani gold di spada hanno regalato una splendida vittoria per Sabrina Becucci (a destra nella foto) che conquista il suo primo successo nella sua nuova arma.
Domenica 14 aprile si svolgerà una competizione di mountain bike denominata “Toscano Enduro Series 2024 Pistoia” organizzata dalla Asd Young Riderz Pistoia Mtb School.
Una mostra bibliografica ricca di curiosità occupa da qualche giorno lo spazio delle teche espositive del primo piano.
Si terrà venerdì 19 aprile, alle 17.30 nelle Sale affrescate del Palazzo comunale l’inaugurazione di "Donne forti".
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29/8/2016 - 15:00
4 commenti)
La terza corsia dell’A11 è una delle grandi opere pubbliche più inutili e devastanti che sia stata pensata negli ultimi anni, uno vero e proprio spreco di denaro pubblico”. E’ quanto dichiarato dalla deputata di Sinistra Italiana Marisa Nicchi in merito alla realizzazione della terza corsia dell’A11.
Nello specifico, la deputata Nicchi ha parlato anche degli espropri previsti e del fatto che molti residenti hanno appreso degli espropri tramite i giornali. “Prima di approvare i progetti, sarebbe opportuno avvisare i residenti degli eventuali espropri dei loro terreni. E’ gravissimo che i toscani vengano a conoscenza degli espropri dei loro giardini attraverso articoli di giornale. E’ una grave negligenza dei Comuni”
“La Società Autostrade – ha precisato Nicchi – non ha obblighi di mandare comunicazioni relative ad eventuali espropri, di cui però i Comuni interessati sono a conoscenza. Ecco perché sarebbe opportuno che fossero proprio i Comuni a comunicare ai residenti del loro territorio informative sugli espropri, prima che i cittadini stessi leggano la notizia sui giornali”.
INSERISCI IL TUO COMMENTO1/9/2016 - 9:36
AUTORE:Buon lavoro, se ne ha uno.
WILLCOYOTE
31/8/2016 - 15:02
AUTORE:Sono in sintonia con l'onorevole Nicchi sulla inutile spesa del pantalone italico per aggiungere una terza corsia a questa A 11 nel tratto Firenze-Montecatini ,autostrada per vacanzieri che avrebbero altre alternative con la superstrada FI-PI-LI,tra l'altro gratuita.
Questa arteria ,inaugurata nell'ultimo tratto nel 1933,era inizialmente ad una sola carreggiata,nel 1961/62 fu raddoppiata perchè era diventata inadatta al traffico di allora,ora non basta più e occorre una terza corsia.
Tutto questo significa che il traffico aumenterà di sicuro,l'inquinamento nella valdinievole anche,ed il pedaggio verrà "ritoccato in rialzo" a causa dei costi attuali.
Nella nostra zona saremo costretti ad apprezzare maggiormente la provinciale Camporcioni,malgrado le sue buche e il limite di velocità a 40 KM.orari ma ,almeno è gratuita!
30/8/2016 - 8:31
AUTORE:Mi pare che sia inutile commentare quanto proposto dalla deputata Nicchi
vista l'utilità della terza corsia, nella speranza che venga realizzata al più presto.
29/8/2016 - 22:47
AUTORE:La casistica in queste situazioni ci insegna che ci saranno considerevoli aumenti nei pedaggi che ci faranno rimpiangere le buche gratis della Provinciale Camporcioni,i tratti autostradali costruiti in epoca recente non possono avere le stesse tariffe di una A 11 inaugurata nel 1933.
Per andare "ai mare" esiste già, gratuitamente, la superstrada FI-Pi-LI,quindi che transitino di lì inquinando di meno la nostra Valdinievole da 83 anni sotto pressione.
