Non poteva che fare riferimento al sentimento più nobile il claim di questa stagione, rimandando in modo concreto alla grande scelta di cuore fatta dalla dirigenza rossoblù nel riportare Montecatini tra le protagoniste del campionato di A2.
Dopo una stagione 2025/2026 che ha regalato grandi soddisfazioni e traguardi storici, l’HC Pistoia è pronto a tornare in campo per una nuova annata che vedrà ancora una volta protagoniste entrambe le formazioni senior.
L’associazione dilettantistica ciclistica Borgo a Buggiano, affiliata alla Federazione ciclistica italiana, organizza per il prossimo 18 agosto la gara ciclistica “Coppa Pietro Linari”.
Nonostante il caldo di Ferragosto e le difficoltà altimetriche della gara un buon numero di podisti e venuta a correre l’edizione numero 16 della "Scarpinata del Fattucchio-Memorial Piero Nesti".
Giovedì 13 si è disputata la 22^ giornata stagionale di trotto, con tanti spunti interessanti.
La fase due degli Herons Montecatini si caratterizza anche per un nuovo capitano, dato che Nicola Natali è passato al ruolo di direttore sportivo.
È iniziato il conto alla rovescia per l’appuntamento più importante della stagione di trotto all’Ippodromo Snai Sesana di Montecatini Terme.
Il primo giorno è sempre un'emozione particolare.
Lo Smart Hotel Bartolini di Montecatini Terme ospita, nel mese di agosto, la mostra personale di Laura Corre.
La nuova installazione site-specific dell’artista Mohsen Baghernejad Moghanjoogh.
Sul raddoppio ferroviario registriamo anche l'intervento del consigliere comunale del Pd Pietro Rosellini.
"I nostri quotidiani locali scrivono che il sindaco Bellandi ha riportato l’attenzione sul raddoppio ferroviario; e sindaco e giornali hanno fatto bene. Ciò che non emerge da alcuni giornali è che l’interrogazione sul raddoppio ferroviario in consiglio comunale è stata posta dal sottoscritto Pietro Rosellini e dal consigliere Massimo Morini.
Più precisamente l’interrogazione, per altro completamente accolta dal sindaco, poneva l’accento su tre richieste: la prima “di esigere entro tempi celeri da Regione e Rfi i progetti e le stime di costo relative del terzo lotto per l’esame del consiglio comunale e dei cittadini; la seconda “di promuovere, nell’ambito della Valdinievole, un tavolo di coordinamento tra tutti i sindaci per poter seguire l’evolversi della progettazione esecutiva in maniera unitaria, organica e partecipata”; la terza “di promuovere l’apertura di un dibattito pubblico regionale".
Queste richieste, oltre che essere espressione dei due consiglieri, venivano dai cittadini e dai comitati per il raddoppio e partivano dal progetto di sopraelevazione ad un unico binario, che oltre a togliere i passaggi a livello eliminerebbe la demolizione di fabbricati, con vantaggio non indifferente per la città.
La necessità di avere progetti e stime, il coordinamento dei sindaci e il dibattito regionale diventa discriminante in questo momento di riflessione pre-elettorale, in cui in consiglio comunale solo la maggioranza Pd e MontecatineSì si sono espressi per la soluzione in sopraelevazione, con tutto centrodestra che ha votato contrario e con M5S nella parte dei soliti astensionisti-attendisti".