Il Comitato per il territorio di Pieve a Nievole interviene in tema di viabilità.

"Prendiamo atto delle dichiarazioni rilasciate dal nostro sindaco Gilda Diolaiuti riguardo all’imminente realizzazione della rotatoria su via Empolese e notiamo che nessuno ha replicato. Al Comitato, l’articolo apparso l’11 novembre sul Tirreno ha destato qualche perplessità in quanto la nostra sindaca ci comunica candidamente: “ci sarà da capire come gestire la viabilità”. L’affermazione ci sorprende in quanto lei stessa ha sempre sostenuto di avere tutte le soluzioni.

Ricordiamo qualche data: il progetto definitivo per la sostituzione dei passaggi a livello a Pieve a Nievole risale al 2010, i lavori sono partiti nel 2016, Gilda Diolaiuti amministra il nostro Comune dal 2014. Dal 2016 a oggi Il Comitato ha sottoposto all’attenzione dei cittadini, del Comune e di tutte le autorità competenti, le gravi ripercussioni della futura viabilità sull’abitato di Pieve a Nievole e dei comuni confinanti. Inoltre sono state presentate all’amministrazione comunale due petizioni che trattavano l’argomento e suggerivano anche una soluzione; la prima con 516 firme e la seconda con 1.160 firme.

Adesso la situazione ci appare ancora più drammatica dato che le rotatorie non hanno subito variazioni dal progetto originario e costatiamo che in 4 anni di amministrazione Il nostro primo cittadino non ha previsto una soluzione. Quando i due passaggi a livello verranno chiusi da muri, un enorme cavalca ferrovia sorvolerà l’abitato di Pieve a Nievole. Quest’opera diventerà l’unico collegamento fra nord e sud del paese e tutto il traffico pesante da e per l’autostrada confluirà su questa strada. In altre parole diventerà un imbuto che dividerà definitivamente Pieve a Nievole facendola diventare un luogo malsano e caotico a causa dei già critici flussi di traffico.

Dal Tirreno veniamo informati che “il viadotto…raggiungerà 7 metri nel punto più alto”. Ci informi direttamente il sindaco, con degli incontri nei vari quartieri del paese, forse capiremo meglio. Ci dica lei se questi 7 metri sono misurati dal piano di campagna o dal piano dei binari? Ricordiamo che in quel punto i binari sono molto più alti del piano campagna.

A noi risulta che i 7 metri sono solo la luce necessaria per fare passare il treno, alla quale vanno aggiunti circa 3 metri per la trave e 1,5 metri di protezione. Per cui dal piano di campagna, lato ponte della Nievole, il cavalca ferrovia avrà un altezza di circa 15 metri, corrispondenti a un palazzo di 5 piani.

Continuiamo a pensare che una maggiore interazione del sindaco con tutta la cittadinanza sarebbe utile e proficua. Vista l’entità dell’opera e delle sue ripercussioni sarebbe necessario un confronto diretto. I comunicati stampa sono solo a senso unico non permettono ai cittadini di esprimere la propria opinione e brevi post sui social network raggiungono solo una parte di persone che hanno dato l’“amicizia”.

Ci chiediamo come può il sindaco in poco tempo e a ridosso dei lavori, risolvere e gestire il problema della viabilità".