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Si informa che non è stata effettuata, in alcune strade a Montecatini T, la raccolta carta porta a porta dove l'esposizione è prevista ogni martedì.
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Con la giornata del 10 settembre, il 47° Rally Città di Pistoia entra nel vivo. Partono infatti le iscrizioni, un ventaglio temporale che arriverà fino al 5 ottobre.

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La Silvano Fedi riprende a pieno ritmo l’attività podistica con una settimana boom, caratterizzata da ben 11 affermazioni (tra cui un titolo italiano) e una miriade di piazzamenti.

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Su di un percorso attraverso la montagna pistoiesse con un dislivello di oltre 1000 metri si e disputata a Cutigliano (Pistoia) la sesta edizione della Doganaccia Vertical Trail.

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MONTECATINI
Raddoppio ferrovia, Rosellini (Pd): "Sopraelevazione soluzione più realistica, ma si evitino (volute) confusioni"

30/5/2016 - 14:56

Il consigliere comunale PIetro Rosellini (Pd) interviene sul raddoppio della ferrovia.


"Credo che intorno alla questione raddoppio deve essere svolta un’analisi responsabile e scevra da ogni condizionamento ideologico, volta unicamente al maggior bene comune ottenibile.

 

Da sempre sostengo che la soprelevazione, pur non indolore, sia la soluzione più realistica, rispettosa della città e dei cittadini. L’interramento, oltre a essere costoso (bocciato dalla storia) è anche tecnicamente irrealizzabile per le pendenze necessarie e per la presenza di acqua ad appena 2,5 metri di profondità; è vero a tutto c’è rimedio, anche all’acqua, ma con quali costi! Per non parlare dell’interferenza degli scavi con le falde termali, che studi approfonditi, dicono proprio provenire dal Padule.

Ritengo che affermazioni come quelle lette sulla stampa recentemente sui possibili veti alla ipotesi di soprelevazione da parte della Sovrintendenza ai beni ambientali siano solo osservazioni infondate e messe per fare confusione. Smentisco decisamente queste ipotesi: il centro di Montecatini Terme intorno alla ferrovia non è soggetto a nessun vincolo di tipo paesaggistico e quindi la Sovrintendenza non può porre veti. E’ chiaro che è la solita “disinformatio”, che non fa chiarezza sul dibattito pro e contro le varie soluzioni.

 

Sempre disponibili a qualsiasi chiarimento, aspettiamo i progetti di Rfi e discutiamo nelle sedi istituzionali e assembleari con i cittadini, ma sempre
nel merito ed evitando inutili (o volute?) confusioni".

 
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31/5/2016 - 17:26

AUTORE:
UGUCCIONE

Gentile Consigliere, ho letto con attenzione ed interesse il suo comunicato con cui, in parte, potrei trovarmi anche d'accordo. Anch'io sono convinto che intorno alla questione del raddoppio ferroviario deve essere svolta un'analisi attenta e, non solo limitata al raddoppio. Molte le ipotesi: interramento, sopraelevata, a raso. Lei sostiene che l'interramento non è "fattibile" per i motivi da lei elencati. Sicuramente lei avrà documentazione alla mano, per poter dimostrare quanto asserito, per esempio perizie idrogeologiche, peraltro mai mostrate ai cittadini. Ce le faccia vedere, non per sfiducia, s'intende. In verità, una volta "affossato" l'interramento, la strada meno impervia è quella della sopraelevata. Vorrei però farle notare, a proposito di costi che: l'Amministrazione Comunale ed anche Regionale non sono come RFI, cioè una azienda privata che vuol far investimenti che producano denaro e con rapidi ritorni, il Comune e la Regione, devono erogare servizi e, nel malaugurato caso che si dovesse fare il raddoppio a raso, un pessimo servizio ma, tant'è, tutte le Amministrazioni, anche quelle precedenti hanno avuto il pessimo vizio di prendere le decisioni sopra la testa dei cittadini. La democrazia è un lusso che i cittadini di Montecatini Terme, non potevano e, non possono permettersi. Appare strano ma, tutto è possibile, veramente tutto. Che sulla stazione centro non gravi nessun vincolo della Sovraintendenza mentre sull'area ex Lazzi si. La stazione centro è un fabbricato risalente al "1800 mentre l'area ex Lazzi? Ciò detto, anche se so che non è corretto parlarne con lei ma, dovrei farlo con il Primo Cittadino, mi scuserà se mi permetto ma, vi considero tutta una famiglia ed allora.... Ho letto le esternazioni del Sindaco circa la quasi certezza dell'eliminazione della stazione centro, anche fisica se il Comune non acquisterà l'immobile. Io spero che si scherzi anche se lo scherzo, in questo caso, sarebbe di pessimo gusto. La notizia della soppressione e del possibile abbattimento della stazione di piazza Gramsci lascia allibiti. Ma se la succursale doveva essere soppressa e l'edificio addirittura abbattuto che senso ha far passare ancora la linea ferroviaria nel centro di Montecatini tagliandola in due? Se il raddoppio deve realizzare una metropolitana di superficie, la stazione Centro non può che restare ad espletare il servizio. Nondimeno, vorrei domandare, sempre se lecito e sempre in virtù dell'unica famiglia di appartenenza: i pendolari dell'area nord e sud che vivono nella zona della stazione centro, agli studenti che si recano a Pistoia o Firenze, ai disabili, ai pendolari che la mattina alle 05,30 devono prendere il treno per andare al lavoro, cosa viene offerto? Una bella camminata sino alla stazione "Centrale"? Io non so se non capite o se nascondete i problemi anche a voi stessi. Credo ma, non siamo tutti uguali che, avreste dovuto saltare sulla sedia, andare in Regione e dire a Rossi ciò che si merita. Lui questo problema non l'ha, perché viaggia con l'auto della Regione, ma, tanti cittadini ed io non sono fortunatamente tra quelli, la mattina alle 05,30 o alle 06,00 o alle 06,30 devono prendere il treno? Ma, a che ora dovranno alzarsi per andare a guadagnarsi il pane o a studiare? Ditecelo per cortesia perché mi par di capire che le cattive notizie non sono poche ma, ci vengano propinate con il contagocce sullo zucchero ma, come ben saprà avendo sicuramente letto "Pinocchio" che la medicina rimane amara. Riuscirete per una volta, una sola, a fare il bene della città? Questa credo che possa essere l'occasione giusta per farlo. Rifletta Consigliere e, consigli il Primo Cittadino.