Mario Suzzi (Centriodestra per Pieve) interviene sulla viabilità in zona supermercato Penny.

"Da lunedi 28 settembre sono apparsi sul cavalcaferrovia in prossimità dell’ingresso/uscita del nuovo discount “Penny” dei “delineatori di corsia o separatori di corsia”; la cosa ci sorprende un po’ in quanto noi più volte definiti “ingegneri della domenica” nel consiglio comunale del 18 giugno avevamo sollevato delle perplessità riguardo alla creazione di una corsia centrale per entrare nell’area del Penny market.

Testualmente riporto quanto presente nelle trascrizioni del consiglio comunale:
Sindaco Diolaiuti Gilda “Allora ci sarà una corsia di … ora non so se si chiama dal punto di vista tecnico di scorrimento, o comunque di immissione al Penny, quella verrà realizzata, ma non intralcerà sicuramente il traffico, perché insomma…”

Assesssore Bettarini Lida

(Inc.,fuori microfono) e c’è anche un limite di velocità.

Ora bisogna fare a capirsi perché di due una; in consiglio comunale si dice una cosa e poi nella realtà ne viene fatta un’altra e fatta male; ma per sostenere la propria tesi si fa anche un annuncio sui social con tanto di rendering dove si evince chiaramente il progetto con corsia centrale a salire con svolta a sinistra; detta corsia da noi contestata in quanto pericolosa; un entrata in area Penny che intralcerebbe chi scende dal cavalcaferrovia, ma ripetiamo noi siamo l’ingegneri della domenica e forse abbiamo una visione più pratica e meno studiata.

Nel momento che vengono prese le decisioni importanti per il territorio, sarebbe auspicabile avere un confronto con le opposizioni; cosa che non è successa (per esempio) con la via Donatori del sangue, dove l’amministrazione è stata costretta a farla a senso unico per un marchiano errore sull’uscita della rotonda delle ex officine Minnetti.

A poco serve mascherare questa scelta come se fosse una richiesta dei cittadini; mentre a noi la maggior parte dei residenti della zona (e non solo) ci hanno chiesto l’esatto contrario.

Quindi ci permettiamo di osservare in anticipo del fatto che così rimanendo le cose, oltre al caos di traffico già esistente (e che non ci doveva essere) se ne aggiungerà ancora visto che i potenziali clienti della zona nord dovranno andare alla rotonda di via Empolese per poi risalire il cavalcaferrovia per entrare al Penny. Viceversa per i potenziali clienti della zona sud; con tutta franchezza detto da gente non studiata, questa è una non soluzione perché porterà disagio alla circolazione ed aumento dell’inquinamento.

Detto questo saremmo interessati che venga organizzato da parte dell’amministrazione un corso serale per noi poveri “ingegneri della domenica”, al fine di poter essere al pari livello delle discutibili decisioni prese da questa amministrazione. E come diceva il maestro Manzi: per imparare non è mai troppo tardi".