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BOCCE

Le 3 star dell’alta classifica, Civitanovese-Cofer Metal Marche e Oikos Fossombrone continuano a non perdere colpi e hanno tutte pareggiato rimandando l’assegnazione della prima piazza al 29 febbraio prossimo.

PODISMO

Grande succeso, sia organizzativo che di partecipazione, ha ottenuto la terza edizione della ‘’Montecatini Half Marathon’’.

CALCIO

Il Valdinievole Montecatini coi suoi 23 punti ospita alle 14,30 al Mariotti la Pontremolese (20 punti).

DANZA SPORTIVA

Sabato 18 e domenica 19 gennaio il Palaterme torna a essere al centro della danza sportiva mondiale.

BOCCE

Bocciofila Montecatini chiamata a vincere e convincere. Mancano 4 turni alla fine di questo interessante campionato tosco-marchigiano.

BOCCE

A Scandicci si disputa la Coppa città di Scandicci, gara regionale individuale che vede ai nastri di partenza 154 formazioni.

BASKET

Ultima partita del girone di andata per i ciabattini che ospitano il Chiesina Basket per un derby diventato ormai un classico delle minors.

PODISMO

Grande appuntamento domenica a Montecatini Terme (Pistoia), dove si disputa la terza edizione della ‘’Montecatini Half Marathon’’ ,gara podistica competitiva sulla classica distanza di km 21,097 e organizzata dalla società Montecatini Marathon.

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Più ispirato che mai, Fabio Genovesi torna a farci sognare con la sua scrittura unica.

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La recensione di questa settimana da parte della libreria Mondadori di Montecatini è dedicata a un libro di Jeffrey Archer.

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Impalpabili infiorescenze di sambuco
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VALDINIEVOLE STORICA
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Altopascio, 16.000 abitanti, è da considerare parte integrante della Valdinievole.

VALDINIEVOLE STORICA
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Ricordi dell'associazione dilettantistica calcio Montecatini.

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Qui si discute su: Ci risiamo coi rally, ma la sicurezza?

AUTORE: Sergio Frosini
email: -

7/10/2019 - 9:58

E RIDAI, CI RISIAMO!
Ogni anno quando i giornali annunciano il Rally Citta di Pistoia con titoli, tipo: Tutto pronto… Edizione ricca di novità… ecc. ecc.
mi viene spontanea una domanda: Ma alla sicurezza delle persone “normali” c’è stato pensato, o come sempre si lascia tutto al caso?
Una domanda che oggi ripropongo con la speranza che qualcuno ci abbia pensato davvero, perché, CHI ORGANIZZA queste gare, o è in grado di far rispettare il codice della strada durante le tappe di trasferimento, o, altrimenti, CHI AUTORIZZA dovrebbe dire STOP, TUTTI A CASA e NIENTE RALLY!
Dico questo perché, essendomi ritrovato una sera dell’anno scorso sul Serravalle, ad incrociare gli sfreccianti “bolidi” durante una tappa di trasferimento del Rally Citta di Pistoia, su una strada (la provinciale Lucchese) dal traffico già di per se assai caotico (per non dire fuori controllo), ho il ricordo di una bruttissima avventura vissuta con tanti altri automobilisti che – ignari di cosa stesse succedendo - sono stati costretti a fermarsi ai margini della carreggiata per lasciare strada libera a questi "menti non proprio tranquille" delle quattro ruote. Oltre un’ora di vero e proprio inferno: sorpassi a più non posso con sfanalate per avere strada libera che arrivano negli occhi come cazzotti, limiti di velocità, divieti di sorpasso con doppie strisce continue, strisce pedonali considerati come uno scherzo, un rombio di motori con tanto di scoppi da sembrare fucilate. Insomma, un’ora abbondante di vero e proprio inferno. Per tornare a casa da Pistoia, mi son dovuto fermare più volte. Se non è successo niente è solo per puro caso… Non si può far finta di niente e continuare ad autorizzare tali “scorribande” per le strade pubbliche con traffico aperto. Prima che succeda il peggio, chi ha competenza, PROVVEDA!
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In risposta a: Ci risiamo coi rally, ma la sicurezza? del 7/10/2019 - 9:58
Rally ? Nessun rispetto per gli altri
AUTORE: maria
email: -

8/10/2019 - 8:44

Sono molti anni che sono in polemica con i Rally in generale. Ritengo questo tipo di manifestazioni in relazione al momento in cui stiamo vivendo , al minimo inopportune. Questo è un giudizio personale che vale quel che vale . In quanto a dati oggettivi , si potrebbero elencare vari elementi su cui discutere , fra i quali metterei in testa appunto la sicurezza. Sicurezza per i partecipanti e sicurezza per i cittadini che si trovano sulla strada pubblica al passaggio dei partecipanti al Rally . Per prima cosa le auto "preparate" e quindi con caratteristiche diverse dalla loro carta di circolazione del veicolo ,si spostano da una prova di velocità in tratto riservato a detta attività a buon diritto . Nei tratti di raccordo , sia le regole Aci , sia in codice della strada , prevedono che i veicoli rispettino rigorosamente il CDS. Compete alle forze dell'ordine il controllo del rispetto delle norme di circolazione e non all'organizzazione della manifestazione. Evidente che , a quello che si legge nella lettera precedente , e che ho verificato personalmente, detto controllo non risulta generalmente efficace. Per quanto riguarda la sicurezza dei partecipanti in prova speciale , è veramente particolare : essa viene garantita dal concorrente stesso che diviene controllore di quello che è successo prima di lui sul percorso e dovrebbe fermarsi per verificare mentre sta correndo.
Un aspetto che mi ha sempre incuriosito è che ribadendo che le auto durante i tratti di strada aperta, sono quasi sempre prive della targa originale. Prima dell'era delle fotocopiatrici fenomeno , la targa falsa si vedeva facilmente , ora invece il falso si riconosce difficilmente da lontano . Da vicino il falso si riconosce molto facilmente . . Basterebbe questo da parte di un qualsiasi tutore dell'ordine presente , per impedire la partenza alla maggior parte dei concorrenti . La riproduzione ed ostensione di una targa non originale potrebbe rientrare addirittura in un reato previsto dal codice penale. Certamente non potrebbe consentire la circolazione del veicolo su strade aperte al pubblico .Non parliamo poi di dispositivi di illuminazione supplementari .Le auto "prima fascia" non hanno la targa anteriore e spesso targhe di paesi dell'est europa proprietari del veicolo . .Potrei concludere che pur essendo in calo tali manifestazioni , esse sembrano godere di un "disinteresse" da parte di chi dovrebbe controllare la regolarità di tutti gli aspetti
Si parla poi sempre più di inquinamento e di cambiamento del clima. Non è certamente un rally che ci ferma il respiro , ma esso rappresenta un messaggio negativo . Inoltre l'uso della viabilità pubblica
potrebbe essere concesso con discernimento e limitatamente a manifestazioni non motoristiche ed quello che mi auguro.
In effetti il giro di denaro che si muove intorno a queste manifestazioni non è indifferente .... Forse le autorità sonorestie a togliere al popolo bue i circenses ... Sta a noi farci sentire se non siamo d'accordo .
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