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La Fip, Federazione italiana pallacanestro, ha ufficializzato il programma completo delle finali nazionali under19 Eccellenza.

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Dal 18 aprile iscrizioni aperte all’edizione numero 41 del Rally degli Abeti e Abetone, in programma per il 18 e 19 maggio.

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Lunedì 22 aprile si celebra il “World Earth Day”, ovvero la Giornata Mondiale di sensibilizzazione sui temi legati alla salvaguardia del pianeta.

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Domenica 14 aprile alla Prato Half Marathon la Montecatini Marathon Asd ha ottenuto il titolo di quarta squadra con più iscritti alla gara e 3 campioni toscani nelle varie categorie.

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Il 48° Trofeo Maremma ha regalato grandi soddisfazioni alla divisione sportiva dell’azienda La T Tecnica. Doppio impegno, al 48. Trofeo Maremma, anche per AutoSole 2.0.

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Mercoledì 17 aprile, ore 12, all'Auditorium dell’Antico Palazzo dei Vescovi (piazza Duomo), si terrà la presentazione della Special Edition Jersey dell’Estra Pistoia Basket in occasione del World Earth Day.

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Le qualificazioni regionali ai campionati italiani gold di spada hanno regalato una splendida vittoria per Sabrina Becucci (a destra nella foto) che conquista il suo primo successo nella sua nuova arma.

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Fino al 18 maggio, presso la sede dell’associazione La Fenice (via Matteotti, Ponte Buggianese).

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Una mostra bibliografica ricca di curiosità occupa da qualche giorno lo spazio delle teche espositive del primo piano.

Ferragosto nella valle
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Giurlani su raddoppio ferrovia: "Necessario più coordinamento con tutti i comuni"

20/2/2016 - 15:30

Comunicato stampa a cura del comune di Pescia: "Anche da Pescia sostegno alla richiesta degli utenti del servizio ferroviario di riduzione dei disagi sulla linea Firenze-Lucca-Viareggio. Chiesto a Regione, Rete Ferroviaria e Trenitalia un tavolo di coordinamento che coinvolga Pescia e gli altri comuni interessato nella gestione delle criticità e negli sviluppi relativi al progetto di raddoppio della linea".
 
Il Sindaco di Pescia Oreste Giurlani interviene nel dibattito conseguente i disagi sofferti dagli utenti del servizio ferroviario  nella tratta Firenze-Lucca –Viareggio in questi giorni. Il cedimento di una spalletta di un  ponticello di attraversamento di un piccolo torrente nei pressi di Altopascio ha provocato sospensioni del servizio, ritardi, servizi alternativi con bus navetta da Pescia a Lucca non adeguatamente organizzati e non coinvolgendo i comuni, come Pescia, interessati all’evento.
 
Il Sindaco di Pescia si unisce alla protesta del Presidente della Provincia di Lucca e alla sua richiesta di istituzione immediata di un tavolo di coordinamento fra Regione, Rete Ferroviaria ,Trenitalia e i comuni interessati che consenta di seguire da vicino l’evolversi del progetto di raddoppio della linea nel tratto Montecatini-Lucca  e possa collaborare all’attenuazione e al superamento dei disagi per migliaia di utenti che quotidianamente affrontano come pendolari il calvario dei ritardi e delle disfunzioni su questa tratta ferroviaria.
 
Pescia, sia per l’elevato numero di utenti del servizio, che per le problematiche di sviluppo del servizio, di importanza capitale per l’utenza sempre maggiore e sempre più interessata  ad un servizio più sicuro ed efficiente, ha interessi notevoli su questa tematica.
 
A partire dal rafforzamento delle strutture, in  particolare della stazione ferroviaria di Pescia, i parcheggi per gli utenti –oggi il Comune è costretto a sostenere l’onere di un affitto per consentire ai pendolari e agli altri utenti del servizio di parcheggiare l’auto  vicino alla stazione , il raccordo gomma/rotaia - nel nuovo piano di trasporto di pubblico il capolinea dei servizi su gomma è previsto presso la stazione ferroviaria - molti sono gli argomenti sui quali necessita l’attivazione di un coordinamento.
 
I progetti di sviluppo turistico della Città in corso, in particolar e modo quelli legati a Collodi e al Parco di Pinocchio rendono poi anche in questo senso strategico il tema della mobilità e dei collegamenti ferroviari.
 
Una lettera di richiesta in questo senso è in partenza dal Comune di Pescia verso l’Assessore Regionale Ceccarelli e i responsabili di Rete Ferroviaria eTrenitalia.

 
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22/2/2016 - 16:39

AUTORE:
roberto ferroni

Ecco, comincia il tiritera, per alcuni il giochino, delle mezze frasi, delle interrogazioni, poi i veti incrociati e quindi, quando il 99% si sarà messo d'accordo l'1% obbietterà e tutto ricomincia da capo. Abbiamo già visto la manfrina con la variante di valico A1 senza contare la differenza che per quella si trattava per lo più di terreni agricoli qui si avrà da fare con proprietà immobiliari e quindi si accettano scommesse che nel 2050, forse, questo raddoppio si farà.

22/2/2016 - 12:28

AUTORE:
Alessandro

Doveva intervenire un evento prevedibile, il cedimento di un ponticello magari costruito benissimo nell'ottocento e ben poche delle schifezze erette nel comunello medioevale nel passato '900 resisterebbero tanto soprattutto con un continuo carico sopra, se non oggetto di continua manutenzione. La natura e la demografia ci hanno chiesto di intervenire e magari di mettere mano al raddoppio della linea. In merito ai parcheggi che bello restare chiusi in quello fronte ospedale, peraltro a pagamento, visto che le persone in tale presidio vanno per puro diletto! ed anche che bello saltellare sulle sconnesse pietre su via Battisti! come diceva Totò?! Ma mi faccia il piacere!

21/2/2016 - 10:46

AUTORE:
Mario

Ci mancherebbe solo che i Sindaci della Valdinievole, in perfetta sintonia!
Cioè in 11 modi differenti!!! Naturalmente in perfetta antitesi e polemica... Si mettessero anche a regolare treni servizi alternativi e quant'altro.
Pensassero a far funzionare bene i Comuni e soprattutto a sprecare di meno!! Cominciando da Pescia dove ci sono più dirigenti di una multinazionale e invece si tratta di un "comunello" di 20Mila abitanti!
Avanti Tutta! (ma non a spendere!)