sono un capo treno in pensione che ha lavorato una vita sui treni della cosi' detta linea di "VIAREGGIO". DAL 2000 AL 2005 ANNO CHE SONO ANDATO IN PENSIONE, i pendolari sono sempre calati nelle stazioni di borgo e serravalle. Mi ricordo quando scortavo il treno che arrivava verso le ore 7 del mattino in queste stazioni, salivano a mala pena 3 o 4 pendolari a stazione, quando a pistoia, montecatini, pescia ne salivano a centinaia, qualè il motivo?. Oggi specialmente i ragazzi sono tutti motorizzati per andare a scuola, i bus si sono triplicati, forse in queste zone la stazione è lontana, pertanto si servono di altri mezzi pubblici. Perche' chi gestisce il servizio pubblico locale, non ha istituito servizi navetta dal paese alla stazione per portare i cittadini a servizi del treno? Detto questo posso anche affermare che in queste stazioni prive di personale fs, esistono atti di teppismo e vandalismo, tali da compromettere la presenza di persone nelle sale di attesa., Vorrei dirvi, che un treno fermarsi ad una stazione costa un 'enormita' sia di usura freni sia di corrente elettrica, quindi è necessario per ammortizzare la spesa, che la stazione dia flusso viaggiatori, pultroppo questo non avviene, con tute le ricadute che sappiamo. Di chi è la colpa ?

Ora con l'accorpamento delle province,altro che serie B,il bello deve ancora venire,o meglio,il brutto.
Vedremo la potenza di Pistoia insieme a Prato.Mugello e l'empolese,compagni di viaggio che non ci avrebbero scelto(Prato escluso) ma che noi li abbiamo scelti.La risorsa del petrolio non è eterna e quindi anche quella dell'energia elettrica con cui si muovono i treni,la regione ha anticipato i tempi già di moda nel medioevo,tutti a piedi sulla Via Francigena.

Mi raccomando, prendete i mezzi pubblici e lasciate l'auto a casa.
Risparmiate danaro e date una mano all'ambiente.
i lor signori,pur di risparmiare per le loro tasche,non migliorano la vita del cittadino.
In fondo, loro non fanno parte della casta dei pendolari e quindi come si dice se ne fottono.
Il ministro dei trasporti dovrebbe evitare cio', ma si vede che la nostra provincia sia di serie B.

le preoccupazioni nel leggere questa notizia sorgono spontanee...c'è da chiedersi però da dove arrivano queste decisioni..che il raddoppio della linea LUCCA-PISTOIA non si facesse era lamapnte da anni..è dura mettere d'accordo tanti tropi enti e tutti nesuno escluso è esente da colpe ahimè...la regione a questo punto in piena spending rewie ha fatto la scelta + semplice..perchè star a spendere soldi in ituli protocolli di intesa che non arrivnao a nulla?...meglio tagliare la testa al toro e via...risparmio garantito con buona pace dei pendolari che devono andare dal borgo a pescia o a montecatini o da serravalle a pistoia (esempio a masotti ho visto sempre un sacco di persone anziane prendere il treno)..THIS IS ITALY